Правителството одобри 30% увеличение на цените на винетките от 1 август 2026 г.

Правителството прие постановление за изменение на тарифата за таксите за ползване на републиканската пътна мрежа, с което цените на винетките за леки автомобили и къмпинг автомобили до 3,5 тона се увеличават с 30% от 1 август 2026 г. Това съобщиха от Министерския съвет.

Таксите за тези превозни средства не са променяни от въвеждането на електронната винетна система през 2019 г. Новите цени са:
годишна винетка – 64,50 евро (досега 49,60 евро);
тримесечна – 35,90 евро (от 27,61 евро);
месечна – 19,90 евро (от 15,34 евро);
седмична – 10 евро (от 7,67 евро);
уикенд винетка – 6,60 евро (от 5,11 евро);
еднодневна – 5,30 евро (от 4,09 евро).
Актуализира се и компенсаторната такса за превозни средства до 3,5 тона – от 35,79 евро на 46,50 евро. Годишната винетка остава най-изгодната опция за редовните ползватели на пътищата.

Според правителствената пресслужба промяната ще донесе допълнителни приходи от над 22,5 млн. евро през 2026 г. и над 54 млн. евро годишно в следващите години. Средствата ще бъдат насочени основно към основен ремонт и рехабилитация на пътища III клас. Част от тях ще отидат за подмяна на компрометирани мантинели, полагане на дълготрайна термопластична маркировка, изграждане на автономно осветление в рискови зони и модернизация на софтуерните модули на тол системата.

От Министерския съвет посочват, че техническите одити показват незадоволително или лошо състояние на над 35% от второкласната и третокласната пътна мрежа – общо над 7000 км. Хроничният недостиг на средства за капиталови ремонти води до преминаване на леки повреди в сериозни разрушения на пътната основа. Настоящият модел на финансиране покрива предимно аварийни дейности, но не и цялостна рехабилитация.

Правителството подчертава, че европейските стандарти за пътна безопасност изискват по-скъпи пасивни системи, интелигентни транспортни системи, шумяща маркировка и LED осветление. Сегашните постъпления от винетки не стигат за тези нужди.

Изборът на 1 август като начална дата не е случаен. Август е месецът с най-интензивен транзитен трафик през България, което означава, че значителна част от допълнителния фискален товар ще бъде поета от чуждестранни ползватели, преди местните шофьори и бизнес да усетят пълния ефект. Освен това генерираният излишък през есента ще осигури буфер за зимното поддържане на пътищата.

Регионалното министерство оповести проекта за увеличение още в края на юни.